KF-21 첫 이륙

KF-21 첫 이륙
국내 최초 국산 전투기인 KF-21 보라매가 화요일 처녀비행에 성공하며 세계 8번째 첨단 초음속 전투기 개발 국가가 됐다.

KF-21 첫 이륙

먹튀검증커뮤니티 방위사업청(DAPA)에 따르면 한국항공우주산업(KAI)이 제작한 4.5세대 전투기 KF-21이 경남 사천 공군 3비행단에서 이륙했다. 그 지역을 30분 이상 비행했다.

KF-X는 2001년 3월 故 김대중 대통령에 의해 시작됐다. 공군은 2032년까지 120대의 첨단 다목적 전투기를 확보하여 프로젝트에

따라 노후된 F-4 및 F-5를 대체할 계획입니다.more news

한국과 인도네시아는 2010년 이 프로젝트에 협력하기로 합의했으며, 이 프로젝트에 따르면 자카르타는 인도네시아를 위해

그곳에서 제조될 항공기 대수를 받는 대가로 총 개발 비용 8조 8000억 원(67억 6000만 달러)의 20%를 지원합니다. 공군뿐만 아니라 기술 이전.

군 관계자는 “첫 이륙은 KF-X 프로그램이 가시화 단계에 진입했다는 의미”라고 말했다.

이 프로젝트는 20년 전에 처음 떠올랐지만, 미국이 단발·이중 엔진 분쟁 등 일련의 우여곡절을 겪으면서 프로그램이 연기됐다.

핵심 기술 이전 거부 및 동체 레이아웃의 주요 수정.

KF-21 첫 이륙

타당성 조사와 의견 수렴의 길고 험난한 과정을 거쳐 2011년부터 예비조사에 착수했고, 2015년 12월 국가무기조달청이 KAI와 계약을 체결해 본격 사업에 착수했다.

DAPA에 따르면 KF-21은 4개의 Meteor 공대공 미사일을 장착했지만 적외선 탐색 및 추적 시스템과 같은 다른 주요 장비 없이 이륙했습니다.

또한 초음속이 아닌 시속 약 400km, 즉 215노트의 속도로 이동했습니다.

현재 6대의 KF-21 시제기가 있으며 2026년까지 서해와 남영에서 합동 2,000회 출격하거나 파견한 후 올해 1년 간의 잠정 전투적성

시험을 거쳐 최종 전투를 달성할 계획이다. 2026년 적합성 – KAI에 따르면 단계적 개발 프로세스의 핵심 단계.

KAI는 비행시험을 앞두고 이달 초 기체의 기본 무결성과 운용성을 점검하기 위한 지상시험을 성공적으로 마쳤다.

KF-21은 고도의 효율적인 구성 요소로 여러 목표를 추적하는 능동 전자 주사 배열 레이더를 포함하여 다양한 고급 기술을 사용합니다.

또한 대함 미사일과 같이 적외선을 방출하는 저공 표적을 탐지하는 적외선 탐색 및 추적 시스템을 갖추고 있습니다.

이 전투기에는 독일의 딜(Diehl)의 AIM-2000과 영국의 MBDA의 미티어(Meteor)와 같은 공대공 미사일이 장착될 예정이다.

또한 2026년부터 2028년까지 프로젝트의 2단계에서 공대지 전투 능력이 추가됩니다.

현재 6대의 KF-21 시제기가 있으며 2026년까지 서해와 남영에서 합동 2,000회 출격하거나 파견한 후 올해 1년 간의 잠정 전투적성 시험을 거쳐 최종 전투를 달성할 계획이다. 2026년 적합성 – KAI에 따르면 단계적 개발 프로세스의 핵심 단계.

KAI는 비행시험을 앞두고 이달 초 기체의 기본 무결성과 운용성을 점검하기 위한 지상시험을 성공적으로 마쳤다.